Volvo BM LM 846





Kategori: Tekerlekli Yükleyiciler
Fiyat: 50.000$
Güç: 115-180 hp
Maksimum hız: 30-45 km/sa
Teşekkürler: Muhteşem LM 845 için Giants Software’e!
Rust gölgelendiricilerini kullanmama izin verdikleri için Adub Modding ve ABP Team’e.
LM 846, LM 845’e göre çok daha yaygın bir tekerlekli yükleyicidir. Her tarafında aynı boyutta lastiklere sahiptir ve 500 kg daha ağırdır.
845, daha büyük ön tekerlekleri sayesinde ormancılık işleri için daha iyiyken, 846 malzeme taşıma için daha iyi bir çok yönlü yükleyiciydi.
Giants Software’in LM 845 modelini temel alarak, 1972 yılından kalma LM 846 modelini sizlere sunuyorum.
Özellikler:
Farklı tekerlek seçenekleri, ancak dört tekerleğin de aynı (ve neredeyse gerçekçi) boyutlarda olması.
Torku en üst düzeye çıkarmak için ön ve arka kısımlarda güncellenmiş ZF akslar.
Üç motor seçeneği:
-Volvo D50B – Standart 115 hp 5.13L sıralı altı silindirli motor.
-Volvo D60A – Daha fazla tork ve daha yüksek devir sayısına sahip 125 hp 5.48L sıralı altı silindirli motor. Fiyatı 5000.
-Volvo TD70B – Güncellenmiş tork konvertörü içeren, azami hızı artıran 180 hp turboşarjlı 6.73L kamyon motoru. 15000 maliyetle,
gerçek makinedeki gibi Yüksek/Düşük vites ve 2 İleri ve 2 Geri vitese sahip yeniden tasarlanmış şanzıman.
Daha gerçekçi olması için ağırlık ve kütle merkezi yeniden tasarlandı.
Gerçekçilik katmak için motor sesleri/tork konvertörü sesleri yeniden tasarlandı/artırıldı/dengelendi (gerçek 846 gerçekten çok gürültülü ve çığlık atan bir canavar).
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.1: Tekerlekler yeniden tasarlandı.
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.2: Ağırlık ve kütle merkezi yeniden tasarlandı, arka aks artık gerçek makinedekiyle aynı oranda toplam kütleye sahip.
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.3: İkinci motor seçeneği eklendi, D60A beygir gücü/torku ve daha yüksek devir sayısını artırarak azami hızı yükseltiyor.
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.4: Motor ve tork konvertörü ses seviyesi ve kazancı yeniden tasarlandı. İç mekandaki ses seviyesi artık gerçek hayattaki kadar dayanılmaz 😉
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.5: Gerçek araçtaki gibi vites kutusu Yüksek/Düşük 1F 2F 1R 2R olarak değiştirildi.
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.6: Üçüncü motor seçeneği eklendi, kamyona turboşarjlı TD70B motor takıldı, maksimum devir sayısı 2800 rpm ve daha fazla tork/beygir gücü.
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.7: Daha yüksek azami hıza izin vermek için TD70B’nin tork konvertörü ayarlandı. Tehlikeli ama yine de yasal.
Değişiklik Günlüğü 1.0.0.8: Tüm üç motor için vites kutusu tork oranları ve aks tork oranları ayarlandı.
Yazar notları:
1974 model bir Volvo LM 846’ya sahibim ve Giants Software’in Volvo Paketinde LM 845’i bulduğum için çok heyecanlandım!
(846, tekerlekler dışında 845 ile neredeyse aynıdır.) 846’da geçirdiğim uzun saatlere dayanarak, modifikasyonumu gerçek makineye (ağır, hantal, gürültülü ve yüksek devirli) sadık kalacak şekilde yapmaya çalıştım.
İsveç’te eski D50’yi turbolu bir kamyon motoruyla değiştirmek yaygın olduğundan, bu seçeneği de ekledim.
Modlama konusunda yeniyim ama sırada 3 boyutlu modeli gerçeğine tıpatıp benzeyecek şekilde güncellemek ve TD70’e turbo sesi eklemek var!
Bu mod için hiçbir kredim yok, 845’i gerçeğe bu kadar yakın hale getiren Giants Software’e ve pas gölgelendiricileri için Adub modding’e teşekkürler!
/Petter

Yorum gönder