Advanced Damage System

Bu modun temel amacı, araç bakımını basit bir angaryadan derin ve ilgi çekici bir oyun deneyimine dönüştürmektir. Sadece “onar”a tıklamak yerine, operasyonunuzun başarısını doğrudan etkileyen önemli kararlar almanız gerekecek.

Spam değil, strateji. Bakımınızı planlayın. Çok sık bakım banka hesabınızı boşaltır, ancak çok uzun süre beklemek en uygunsuz anda arızalara yol açar. Doğru dengeyi bulun.
Gerçek sonuçlar ve riskler. Ekipmanınıza nasıl davrandığınız, kullanım ömrünü ve güvenilirliğini doğrudan etkiler. Eski, yıpranmış bir traktör, yenisinden farklı hissettirir; hasat sırasında tarlanın ortasında kaybolabilir. Eski makinenizi sınırlarına kadar zorlayıp her şeyi riske mi atacaksınız? Yoksa yeni, güvenilir bir ekipmana mı yatırım yapacaksınız?
Akıllıca bir marka seçimi. Günümüzde markaların net bir kimliği var. Hangisini seçeceksiniz: bakımı pahalı ve zaman alıcı, yüksek kaliteli ve güvenilir bir makine mi? Yoksa sık sık küçük sorunlar çıkaran ancak hızlı ve ucuz bir şekilde tamir edilebilen ucuz bir iş makinesi mi?

Bu mod ile araç sahibi olmak, filo yönetimi için gerçek bir zorluk haline geliyor.

Ana işlevler

Hasar ve aşınma sisteminin tamamen elden geçirilmesi. Mod, standart FS25 hasar sistemini, iki temel parametreye dayalı daha ayrıntılı ve gerçekçi bir modelle tamamen değiştirir:

Durum: Araç bileşenlerinin genel mekanik aşınmasını temsil eder. Aşırı yük, aşırı ısınma ve uygunsuz bakım nedeniyle azalır. Kötü durum, kritik arıza riskini önemli ölçüde artırır. Sadece revizyonla onarılabilir.
Bakım: Sarf malzemelerinin (yağlar, filtreler vb.) durumunu gösterir. Çalışma saatleriyle azalır. Kötü bakım, araç aşınmasını hızlandırır. Bakımla onarılır.

Dinamik arıza sistemi

Araçlar en uygunsuz zamanlarda bozulabilir. Arıza olasılığı doğrudan durumlarına bağlıdır.

Her arıza, küçük aksaklıklardan toplam bileşen arızasına kadar çeşitli aşamalardan geçer.
Arızalar, kontrol edilmezse zamanla kötüleşebilir.
Düzinelerce benzersiz arıza çeşitli sistemleri etkiler:
Motor: Motor kontrol ünitesi arızası, turboşarj aşınması, yakıt pompası veya enjektör arızası, tıkalı karbüratör (eski ekipmanlarda).
Şanzıman: Debriyaj kayması, senkromeç aşınması, PowerShift hidrolik arızası.
Fren sistemi: Frenleme verimliliğinde düşüş, tamamen arızalanmaya kadar varabilir.
Hidrolik: Bağlı ekipmanın yavaş çalışması.
Elektrik sistemi: Işıkların titremesi veya tamamen arızalanması, marş sorunları.
Soğutma sistemi: Termostat arızası.

Gelişmiş sıcaklık simülasyonu

Bu mod, motor ve şanzıman için ayrıntılı bir termal model sunar (CVT’li modern traktörler için).

Her bir bileşenin sıcaklığı ayrı ayrı hesaplanır ve yük, devir, hız, ortam sıcaklığı ve hatta aracın kir seviyesine bağlıdır.
Aşırı ısınmanın, eski araçlarda güç kaybından kritik motor arızasına kadar uzanan sonuçları vardır.
Modern araçlar, hasarı önlemek için gücü otomatik olarak azaltan aşırı ısınma koruması ile donatılmıştır.

Yeni atölye bakım sistemi

Basit onarımlar, planlama ve yatırım gerektiren çok seviyeli bir bakım sistemiyle değiştirilir.

Muayene: Gizli, henüz ortaya çıkmamış arızaların tespit edilmesini sağlar.
Bakım: Servis seviyesini %100’e geri yükler ve sanal yağları ve filtreleri değiştirir.
Onarım: Belirli, tespit edilen arızaları giderir.
Genel Bakım: Aracın durumunu kısmen geri kazandıran maliyetli ve zaman alıcı bir prosedür.

Tüm işlemler zaman (oyun içi) ve para gerektirir. Maliyetler, aracın fiyatına, yaşına ve bakım gereksinimlerine bağlıdır.

Aksaklıkların gerçekçi etkileri

Her arızanın araç davranışı üzerinde gözle görülür bir etkisi vardır:
düşük motor gücü ve torku.
Artan yakıt tüketimi.
Güç kaybı ve dengesiz motor çalışması.
Vites değiştirmede veya vites değiştirmede zorluk.
Azalan fren verimliliği.
Işık ve hidrolik arızası.
Özellikle soğukken çalıştırmada zorluk.

Markalara ve araç yaşına göre benzersiz özellikler

Güvenilirlik ve bakım kolaylığı: Farklı araç markalarının farklı güvenilirlik derecelendirmeleri (aşınma oranını etkiler) ve bakım kolaylığı derecelendirmeleri (bakım maliyetlerini ve hızı etkiler) vardır.
Üretim yılı: Aracın yaşı davranışını etkiler. Örneğin eski traktörlerde gelişmiş aşırı ısınma koruması yoktur ve bu da onları daha savunmasız hale getirir.

Geliştirilmiş kullanıcı arayüzü ve HUD

Mod, atölye menüsündeki ayrıntılı bilgiler ve gösterge panelindeki yeni göstergeler dahil olmak üzere araçlarınızın durumunu izlemek için yeni arayüz öğeleri ekler.

Konsol komutları

Mod, test ve hata ayıklama amacıyla birkaç konsol komutu içerir. Bunları kullanmak için modu destekleyen bir araçta olmanız gerekir. Komut Açıklama Kullanım Örnekads_debug Mod için genel hata ayıklama modunu açar veya kapatır. Bu mod, konsola ve hata ayıklama paneline ayrıntılı günlükler çıkarır. ads_debug
ads_listBreakdowns Eklenebilecek tüm mevcut arıza kimliklerini listeler. ads_listBreakdowns
ads_addBreakdown Mevcut araca belirli bir arıza ekler. Herhangi bir kimlik belirtilmezse, rastgele bir arıza eklenir. ads_addBreakdown ECU_MALFUNCTION 2
ads_removeBreakdown Belirli bir arızayı kaldırır. Herhangi bir kimlik belirtilmezse, mevcut araçtaki tüm etkin arızalar kaldırılır. ads_removeBreakdown ECU_MALFUNCTION
ads_advanceBreakdown Belirli bir arızayı bir sonraki aşamaya ilerletir. Kimlik belirtilmezse, tüm etkin arızalar ilerletilir. ads_advanceBreakdown ECU_MALFUNCTION
ads_setCondition Mevcut aracın durumunu ayarlar. ads_setCondition 0.5
ads_setService Mevcut aracın servis seviyesini ayarlar. ads_setService 0.2
ads_resetVehicle Araç durumunu tamamen sıfırlar: durumu ve servisi 1.0’a ayarlar ve tüm arızaları giderir. ads_resetVehicle
ads_startMaintance Mevcut araç için bir bakım işlemi başlatır. Türler: Muayene, Bakım, Onarım, Genel Bakım. ads_startMaintance Onarım
ads_finishMaintance Mevcut araç için devam eden tüm bakım çalışmalarının tamamlanmasını zorlar. ads_finishMaintance

V0.8.4.1
Dinamik faktörlerin (sıcaklık ve bakım durumu gibi) arıza olasılığı üzerindeki etkisi azaltıldı. Arızalar artık çok daha az sıklıkta meydana geliyor.
Ön yükleyiciyle çanta taşırken HUD’nin kaybolmasına neden olan bir hata düzeltildi.
Çince çeviri eklendi (NongDeChuanRen’e teşekkürler).

V0.8.3
Yakıt sistemi hataları için “titreyen rölanti” efekti eklendi.
ECU arızaları artık kalın, koyu bir egzoz dumanı efekti üretiyor.
Yeni arıza ses efektleri eklendi: fren gıcırtıları, turboşarj sürtünmesi ve vitesin boşa geçme sesi.
Lehçe çeviri eklendi.

V0.8.2.2
Motor ve şanzımanın termal modeli ayarlandı.
Atölye arayüzünde küçük iyileştirmeler yapıldı.
İtalyanca ve İspanyolca çeviriler eklendi (Salmone-hs, KCHARRO’ya teşekkürler).

V0.8.2
Onarım ve bakım için orijinal ve satış sonrası parçalar arasında seçim yapma seçeneği eklendi.
Arızalı yedek parça kullanımında geçici olumsuz etkiler eklendi.
Arıza olasılığı ve bakım aralıkları artık aracın marka kalitesine bağlı.

V0.8.1.2
GPS direksiyon yardımının belirli arızalar sırasında çalışmadığı bir sorun düzeltildi.
Hız sabitleyici etkinleştirildiğinde çalışmayan “ENGINE_HESITATION_CHANCE” efekti düzeltildi.